1. Orlaiviai
Didžioji dauguma aviacijos ir kosmoso pramonės inžinierių ir gaminių dizainerių naudoja CNC savo pritaikytoms dalims apdoroti dėl didelio tikslumo ir įvairių kvalifikuotų medžiagų bei apdailos galimybių. Bendradarbiaudami su aviacijos ir kosmoso įmonėmis matome, kad jos taiko daug apdirbimo, nes gali sukurti griežtus metalų, tokių kaip aliuminis, plienas ir titanas, nuokrypius. Ruošiniams, kuriems nenaudojamas lakštinio metalo apdirbimas arba gamyba, lydyto nusodinimo modeliavimas (FDM) ir selektyvus lazerinis sukepinimas (SLS) yra įprastas pasirinkimas, nes jie yra sudėtingesni ir keičiami mažesnėmis sąnaudomis.
2. Medicinos įranga
Populiariausias šios pramonės inžinierių ir gaminių dizainerių procesas yra tiesioginis metalų sukepinimas lazeriu (DMLS). Metalo 3D spausdinimas naudojant DMLS suteikia tvirtumo, tikslumo ir sudėtingos geometrijos, o kaina yra tik nedidelė tradicinio apdorojimo dalis. SLS 3D spausdinimas taip pat yra populiarus nemetalinių dalių ir prototipų pasirinkimas. Kai pagrindinis dėmesys skiriamas didelio tikslumo ir pritaikytoms medžiagoms, NC apdirbimas vis dar yra kai kurių medicinos prietaisų gamybos metodas.
3. Technologijos ir vartotojai
Nors technologijų pramonės dalys gali būti gaminamos naudojant įvairius procesus, jos gali būti tinkamiausios FDM gamybai. FDM užtikrina didesnį stiprumą, medžiagų pasirinkimą ir didesnę talpą. Smulkesni modeliai greitam prototipų kūrimui puikiai tinka fotopolimerams, pvz., standžioms ir guminėms medžiagoms, įskaitant galimybę kurti demonstracines versijas iš kelių medžiagų. Daugiau kosmetikos ir galutinio vartojimo gaminių pramonė paprastai kreipiasi į poliuretano liejimą, kad atitiktų rinką stebinančius paviršiaus apdailos, našumo ir spalvos reikalavimus. Poliuretano liejiniai paprastai yra masinės gamybos (pvz., liejimo) pirmtakas.
4. Automobilis
CNC apdorojimas yra pageidaujamas gamybos būdas automobilių pramonės inžinieriams. Kuriant individualias automobilių dalis, svarbu rinktis iš įvairių medžiagų, taip pat įvairių pritaikytų apdailos variantų. Gamykloje automobilių gamybos inžinieriai naudoja didelio masto FDM gamybą, kad specialiai gamintų surinkimo armatūra ir iki trijų pėdų ilgio armatūra!