Gamyboje dažni tikslumo nukrypimai daugiausia apima šiuos aspektus:
(1) Buvo pakeistas arba pakeistas staklių padavimo blokas.
(2) Kiekvienos staklių ašies dalies poslinkis yra nenormalus.
(3) Nenormalus veleno atbulinis tarpas.
(4) Elektrodo veikimo būsena (elektros ir valdymo dalys) yra nenormali.
(5) Mechaninis (švinio varžto, guolio, movos ir kitų komponentų) gedimas.
(6) Žmogiškieji veiksniai apdirbant programavimą ir įrankių parinkimą.
1. Keičiasi arba keičiasi sistemos parametrai
Staklių sistemos parametrai apima staklių padavimo įrenginį, nulinio taško poslinkį, atvirkštinį atstumą ir pan. Taisant stakles gali turėti įtakos dalies poslinkis ir tarpo pokyčiai. Todėl po trikčių šalinimo jį reikia koreguoti ir modifikuoti. Kita vertus, dėl didelio mechaninio susidėvėjimo ir laisvų jungčių gali pasikeisti išmatuotų parametrų reikšmės, kurias reikia keisti, kad atitiktų tikslumo reikalavimus. Išmontuojant ir apžiūrint gali būti nustatyta, kad guolis yra pažeistas arba rutulys atjungtas, o pakeitus stakles jis normalizuosis.
2. Nenormalus apdirbimo tikslumas, atsiradęs dėl mechaninio gedimo
Yra trys pagrindinės nenormalaus apdirbimo tikslumo, kurį sukelia staklių gedimas, priežastys: pirma, nenormalus variklio gedimas, antra, mechaninis gedimas ir trečia, tarp švino varžtų yra tarpas. Jei norite toliau tiksliai diagnozuoti gedimą, turite atskirti variklį ir švino varžtą. Patikrinkite variklį ir mašinas. Jei patikrinimo rezultatas rodo, kad variklis veikia normaliai, mechaninės dalies diagnostikoje nustatoma, kad ranka sukant sraigtą yra labai akivaizdus laisvos vietos pojūtis. Įprastomis aplinkybėmis turėtų būti jaučiamas tvarkingas ir sklandus guolio judėjimas.
3. Staklių elektriniai parametrai nėra optimizuoti, o variklis veikia neįprastai
Jei apdorojant x ašies tikslumas yra nenormalus, po patikrinimo nustatoma, kad x ašyje yra tarpas, o užvedus variklį yra nestabilumas. Yra dvi pagrindinės šios situacijos priežastys. Pirma, švino sraigto atvirkštinis tarpas yra didelis, o antrasis - nenormalus staklių x ašies elektrodo veikimas. Sprendimas daugiausia yra variklio derinimas. Kompensuoti spragas; Arba pakoreguokite servo stiprinimo parametrus ir impulsų slopinimo funkcijos parametrus, kad pašalintumėte X ašies elektrodo virpėjimą ir užtikrintumėte normalų tikslumą.