+86-15986734051
Tikslus praėjimo turėtojų apdirbimas
video
Tikslus praėjimo turėtojų apdirbimas

Tikslus praėjimo turėtojų apdirbimas

Jūrų pramonėje svarbiausia yra sauga ir prieinamumas. Tarp daugelio komponentų, užtikrinančių sklandžias operacijas laivuose ir jūroje esančiose platformose, „Gangway Holder“ vaidina gyvybiškai svarbų, bet dažnai nepastebimą vaidmenį. Šie konstrukciniai įrenginiai yra būtini užtikrinant praėjimo takus - pėsčiųjų takus, leidžiančius saugiai įlaipinti ir išsisklaidyti tarp laivų ir dokų ar tarp dviejų laivų. Gamybos praėjimo turėtojams reikalingas tikslus apdirbimas, kad atitiktų griežtus saugos ir aplinkos apsaugos standartus.
Siųsti užklausą
Product Details ofTikslus praėjimo turėtojų apdirbimas
Kas yra praėjimo turėtojas?
 

Langetos laikiklis yra mechaninis laikiklis arba atraminė sistema, skirta pritvirtinti praėjimo tako galus į laivo denį ar šoną. Šie laikikliai paprastai gaminami iš korozijos - atsparių metalų, tokių kaip nerūdijantis plienas, aliuminio lydiniai ar cinkuoto plieno dėl atšiaurios jūrinės aplinkos.

Plaukimo laikiklio dizainas turi atitikti daugybę judesių, atlaikyti dinamines apkrovas iš bangų ir keleivių judesių ir užtikrinti lengvumą montavimui ir pašalinimui. Taigi kiekviena dalis turi būtiapdirbtaTiksliems nuokrypiams užtikrinti saugų tinkamumą ir patikimą našumą.

-1

Apdirbimo reikalavimai augintojams

 

Apdirbimo praėjimo turėtojai apima keletą pažangių metodųgaminti daliskurie yra stiprūs ir tiksliai matomi. Čia yra keletas raktųapdirbimo procesaiNaudota:

1. CNC frezavimas ir posūkis
Kompiuterio skaitinė valdymo (CNC) mašinos yra plačiai naudojamos formuoti praėjimo laikiklių laikiklių komponentus. Frezavimas dažnai naudojamas plokščiam paviršiams, tvirtinantiems flanšams ir varžtų ar kaiščių skylutėms sukurti. Kita vertus, posūkis yra būtinas gaminant apvalias ar cilindrines dalis, tokias kaip pasukamieji jungtys ar kaiščiai.

2. Gręžimas ir bakstelėjimas
Vėlgiems laikikliams dažnai reikia kelių gręžiamų ir bakstelėjamų skylių, kad būtų galima pritaikyti tvirtinimo varžtus. Šios skylės turi būti puikiai išlygintos, kad montavimo metu būtų išvengta netinkamo. Naudojant
CNCGręžimo mašinos užtikrina pastovų gylį ir skersmenį keliuose blokuose.

3. Suvirinimas ir gamyba
Nors apdirbimas yra labai svarbus atskiriems komponentams, daugelis praėjimo laikiklių laikiklių yra agregatai, į kuriuos įeina suvirintos jungtys. Po apdirbimo komponentai yra TIG arba MIG suvirinami pagal medžiagų ir projektavimo specifikacijas. Post - suvirinimo apdirbimo gali prireikti norint išlaikyti suderinimą ir paviršiaus kokybę.

4. Paviršiaus apdaila ir apdorojimas
Atsižvelgiant į jų jūrų naudojimą, praėjimo laikiklių laikikliai paprastai yra apdorojami paviršiaus apdorojimais, kad būtų atsparios druskos vandens korozija. Įprasti gydymo būdai yra aliuminio dalių anodavimas, karšta - panardinimas plienui ir jūrų -} epoksidinių dangų taikymas. Prieš dengdami paviršiai yra apdorojami, kad būtų lygus apdaila, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas ir atsparumas.

-4

Kokybės kontrolė ir atitiktis

Apdoroti praėjimo turėtojai privalo laikytis tarptautinių jūrų saugos standartų, tokių kaip Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) arba klasifikavimo draugijų, tokių kaip DNV, Lloydo registras, arba ABS. Tikslus apdirbimas užtikrina, kad dalys atitiktų šiuos standartus, laikydami tvirtus nuokrypius ir užtikrinant nuoseklų našumą tarp gamybos partijų.

Non - destruktyvių bandymų (NDT) metodai, tokie kaip ultragarsinis ar magnetinis dalelių patikrinimas, taip pat gali būti naudojami aptikti suvirintų ar apdirbtų dalių trūkumus prieš dislokavimą.

Individualūs ir standartiniai praėjimo laikiklių laikikliai

Nors įprastose programose yra standartinių praėjimo laikiklių laikiklių, daugelis laivų statytojų ir inžinierių jūroje reikalauja, kad būtų pritaikytos pritaikytos- apdirbtų praėjimo laikiklių laikiklių, kad atitiktų unikalius laivo dizainus. Tokiais atvejais apdirbimo parduotuvės glaudžiai bendradarbiauja su karinio jūrų laivyno architektais ir inžinieriais, kad būtų prototipų prototipas ir gaminamas specifikacijos dalis.

 

Tai gali apimti CAD modeliavimą, baigtinių elementų analizę (FEA), kad būtų imituojamos apkrovos, ir CNC prototipų nustatymas prieš pilną - mastelio gamybą.

-5

DUK:

 

1 klausimas: Kokios medžiagos dažniausiai naudojamos apdirbimo praėjimo laikikliams?


A: Įprastos medžiagos yra nerūdijantis plienas, aliuminio lydiniai ir cinkuotos arba jūrinės - klasės plieno. Šios medžiagos pasirenkamos atsižvelgiant į jų atsparumą korozijai, stiprumui ir ilgaamžiškumui jūrų aplinkoje.

 

2 klausimas: Kokie apdirbimo procesai paprastai naudojami augintojų laikikliams gaminti?


A:Pagrindiniai procesai apima CNC frezavimą ir posūkį, gręžimą ir bakstelėjimą, suvirinimą ir gamybą bei paviršiaus apdailą (pvz., Anodavimą ar galvanizavimą). Kiekvienas procesas yra labai svarbus norint pasiekti struktūrinį vientisumą ir atsparumą aplinkai.

 

3 klausimas: Ar gali būti pritaikytos praėjimo laikiklių laikikliams pagal konkrečius indų ar dokų konfigūracijas?


A:Taip. Individualizuoti praėjimo laikikliai dažnai suprojektuoti ir apdirbti pagal unikalius matmenis, apkrovos reikalavimus ar indų išdėstymus. CNC apdirbimas įgalina lanksčią, žemą - pasirinktinių konfigūracijų tūrio gamybą.

 

4 klausimas: Kaip tikrinami apdirbantys praėjimo laikikliai, ar nėra kokybės ir atitikties?


A:Kokybės kontrolės priemonės apima matmenų patikrinimus, apkrovos bandymą ir ne - destruktyvius bandymus (NDT), tokius kaip ultragarsinis ar magnetinis dalelių patikrinimas. Turėtojai taip pat privalo laikytis jūrų saugos standartų, kuriuos nustato tokios reguliavimo institucijos kaip TJO, DNV ar ABS.

 

5 klausimas: Kokie tolerancijos paprastai laikomos apdirbant praėjimo laikiklius?


A: Tolerancijos priklauso nuo projektavimo specifikacijų, tačiau paprastai yra ± 0,1 mm (arba griežtesni kritiniams tinkamumams). Nuoseklūs nuokrypiai užtikrina, kad dalys tinkamai suderina montavimo metu ir funkcijos patikimai esant apkrovai.

 

6 klausimas: Kokią paviršiaus apdailą rekomenduojama jūrinių aplinkoje esančių augalų laikikliams?


A:Apdaila gali apimti karštą - panardinimą, epoksidinį miltelių dengimą arba anodizaciją (aliuminiui). Šie gydymo būdai apsaugo nuo sūraus vandens korozijos ir prailgina komponento tarnavimo laiką.

 

7 klausimas: Kiek laiko reikia pagaminti apdirbtą praėjimo laikiklį?


A: Švino laikas skiriasi priklausomai nuo sudėtingumo ir užsakymo apimties. Standartiniai dizainai gali trukti 1–2 savaites, o muitinės laikikliai, apimantys dizainą ir prototipų kūrimą, gali prireikti 3–5 savaičių.

 

8 klausimas: Ar pakaitinius praėjimo laikiklius galima įsigyti senesniems laivams?


A:Taip. Pakaitiniai laikikliai gali būti atvirkštiniai - inžinerijos ir apdirbami taip, kad atitiktų senesnius ar pasenusius dizainus, naudojant 3D nuskaitymą ir CAD modeliavimą.

 

Populiarus Žymos: Tikslus praėjimo laikiklių turėtojų apdirbimas, Kinijos tiksliai apdirbant augalų turėtojų gamintojus, tiekėjus, gamyklą

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall